@fpt_argentina Herencia difícil
http://www.clarin.com/sociedad/dieta-alimentacion-paleo-nutricion-vida_sana_0_1266473390.html
http://como-sapiens.com/blog/
http://alimentacionsapiens.blogspot.com.ar/2014/08/alimentacion-sapiens-un-experimento.html

Fundación SAGAI dio a conocer los ganadores de subsidios a cooperativas teatrales
Habla Mariano Bertolini @Fundacion_Sagai

Lo que hay que hacer para percibir o no perder los subsidios en los servicios

El secretario de gobierno se expresa sobre los subsidios al transporte por parte de provincia y nación.

Clara Muzzio con Pablo Wende por subsidios

Mirada ¿imparcial? Sobre la quita de subsidios a scios públicos

Alejandro Olmos Gaona, historiador, investigador, especializado en deuda externa, Director del Observatorio de la deuda pública, habló con #LaCajaDePandora y sostuvo:
"Se naturalizó que la política es sinónimo de mentira, de traición, de negociaciones y de cosas oscuras. Argentina hace décadas practica mala política donde todo se entremezcla y se confunde. Cuando nos quejamos de lo que pasa, vamos a las consecuencias, nunca a las causas"
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En Aire de Todos, el presidente del Bloque de concejales de La Libertad Avanza en Paraná, Darío Báez, se mostró satisfecho por la decisión del gobierno nacional de eliminar los subsidios a las empresas. "Era una promesa de campaña", agregó.

Conflicto con Milei. Fondos coparticipables. Reclamo de las provincias.

Jorge D’Onofrio, ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, conversó con Nacho Girón en La Mañana de CNN. Habló sobre la disputa por los subsidios al transporte público en el AMBA, la Red SUBE,

Para clarificar cómo será la quita de subsidios

Javier Martín, presidente de la Federación Industrial de Santa Fe, conversó con Nacho Girón en La Mañana de CNN. Detalló la situación general de las industrias en la provincia.

Tarifas de luz y gas: ¿Cómo quedas las boletas promedio tras las quita de subsidios?
Juan José Carbajales, titular de la Consultora Paspartú

El especialista Nicolas Gandini comenta los cambios del fin de semana en el sector de Energia

El editorial de Maria O'Donnell sobre lo acontecimientos políticos y económicos en el gobierno de Javier Milei hoy.

¿Quién es Osvaldo Giordano, el actual ministro de Finanzas de Córdoba, que irá al ANSES?
¿Realmente es un buen administrador? Un repaso de sus números cordobesistas.
¿Y qué hizo con las jubilaciones en Córdoba, cuando fue secretario de Previsión Social?
¿Qué tiene que ver Fabián López, otro funcionario schiarettista que iría a la administración de Milei, con Odebrecht?
¿Qué pretende Schiaretti cone sta movida? La demanda de Córdoba contra la ANSES, la clave.

Nación quiere transferir a CABA el subsidio del boleto de colectivo. CABA puede afrontarlo, de hecho ya subsidia el subte. Lo haría a cambio de una negociación que incluya los otros traspasos que pretende la ciudad. Los servicios en la canasta de consumo pesan 6,7 %, cuando en 1998 pesaban 9 %.

Pablo Juliano, diputado nacional de la Unión Cívica Radical, conversó con Hernán Harris en La Mañana de CNN. Habló sobre la caída de la Ley Ómnibus, la eliminación de los subsidios a los colectivos del Interior del país y la situación política del país.

La Secretaría de Transporte de la Nación informó que a partir de septiembre se les quitará el subsidio a las líneas de colectivos que circulan por la Ciudad de Buenos Aires (CABA), en consonancia con el proyecto del oficialismo de ordenamiento de este tipo de ayuda estatal para el servicio público de transporte. Provincia tendría que solicitar un pedido presupuestario especial a la Legislatura
Entrevistado: Jorge Alberto D'Onofrio (Ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires)
Entrevistadores: Marcos Clavellino, Ezequiel Lasta
Producción: Mariano Martinelli, Martín Madroñal
Operación técnica: Ricardo Garritano

Datos sobre la segmentación de subsidios energéticos.

La secretaria de energía realizó los anuncios sobre los subsidios al gas y luz.

Alejandro Eintoss, consultor de energia y servivios publicos cuenta q aumento 5 veces en la comparacion interanual. Aumento el agua y el gas natural. Igual todavia el usuario abona el 40 % del costo de lo q consume, el resto sigue pagando el estado. El mayor problema son los ingresos

Jota Leonetti conversó con el Ministro de Transporte y con representante de los Empresarios de Colectivos

Roberto Bellato presenta un perfil del empresario del sector energético Alejandro Macfarlane, ex presidente de Edenor y actual presidente de Edelap
Además de todo su recorrido y sus vínculos con el poder de turno, nos cuenta su pasado como empresario vinculado a una estafa con los concursos de llamadas telefónicas del programa de Susana Giménez.

Entrevista a un ex subsecretario de Energía Paulo Farina.

Inscripción subsidios luz y gas: cómo completar el formulario RASE, paso a paso
Osvaldo Riopedre, abogado de la Asociación de Defensa de los Consumidores y Usuarios de Argentina, (ADECUA)

Carlos Figueroa explica que para el estado Aerolíneas es una inversión MUY rentable. En enero, el estado puso 3000 millones, y Aerolíneas pagó al Estado doce mil millones.
En el año 2022 el estado le dió subsidios por 47 mil millones de pesos, Aerolíneas Argentinas pagó al estado 109 mil millones.
Todo esto sin hablar de los beneficios a todo el país en turismo, hotelería, gastronomía, ni de la actividad económica, ni del aporte a las arcas de las provincias ni de la actividad de todos los rubros involucrados.

Carlos Heller, diputado nacional del Frente de Todos y Presidente de la Comisión de Presupuesto de la HCDN, conversó con Eduardo Aliverti acerca de la segmentación tarifaria.
Columna semanal en Marca de Radio. Segunda parte.

En Cara y Ceca la intendenta de Paraná, Rosario Romero, dialogó con Juan Pablo Arias sobre la crisis que atraviesa el transporte urbano de pasajeros luego de la quita sin previo aviso de los subsidios nacionales. La presidenta municipal dijo que el nuevo boleto rondaría los $800.
"Nosotros estábamos pensando en una tarifa de $380, pero con este escenario, sin recursos nacionales, rondaría los 800 pesos. Nosotros vamos a seguir sosteniendo el boleto estudiantil y la provincia va a mantener los subsidios hasta junio. Hay una convocatoria de la Mesa del Transporte, vamos a evaluar pasos a seguir, con reclamos. No entendemos el objeto de suspender un subsidio que está regulado por un impuesto a las naftas que está vigente, pero que ahora no se aplicaría", resaltó Romero. La jefa comunal resaltó que no justifica el lockout patronal de Buses Paraná -hoy los colectivos circulan hasta las 14- pero aclaró: "Comprendemos las razones, pero el usuario está sin servicio.
La intendenta de la capital adelantó además que habrá una reducción del proyecto original de la obra de las calles Córdoba, México y Santa Fe, debido a la ausencia de fondos. "No hay muchas alternativas", explicó. Para cerrar, dijo que sería una "insensatez" que no se logre la unidad en la interna justicialista: "No hay razón para justificar que no nos unamos. Yo, en lo personal, no voy a participar en ninguna lista, porque mi función es gobernar y ese es mi objetivo 100%".

Subsidios y compra de USD