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Reynaldo Sietecase e Irina Hauser discrepan sobre la causa ONCE Dur: 10:31

En la "Inmensa Minoría", el conductor y su columnista de judiciales(Reynaldo Sietecase e Irina Hauser) exponen sus diferencias sobre la condena por la tragedia de ONCE.

3 years, 6 months ago por Franman - 308 plays

TRAGEDIA DE ONCE: EL MAQUINISTA RECONOCE QUE ANULÓ LOS FRENOS Dur: 06:09

Al igual que con Aníbal Fernández, liberado de toda sospechas esta misma semana con la aparición de la verdadera "Morsa": el espía Pose.

3 years, 7 months ago por lisandro27 - 83 plays

Tragedia de Once: @GregorioDalbon calificó de “rareza” que una querella no acuse al maquinista Dur: 08:19

Gregorio Dalbon, uno de los abogados querellantes que representa a 400 personas damnificadas por la tragedia de Once, habló en La Tecno sobre los avances en el Juicio Oral por el accidente de 2012 que dejó 50 muertos.
Al respecto, detalló: “Hicimos el alegato ayer tratando de sostener la autoría del motorman, entiendo que el alegato de Menghini Rey va a sostener la culpabilidad de todos”. Y aclaró: “Pienso que se debe haber acusado a todos menos al maquinista, al maquinista lo acusamos nosotros. Al momento están todos con pedido de pena”.
Respecto a las diferencias entre las querellas, manifestó: “Nosotros consideramos que no se le puede achacar a funcionarios y empresarios un choque de trenes, cuando existen los especialistas que perician la situación y la pericia dijo que si se podía frenar”.
“Para la querella de Menghini Rey el tren tenia falencias, obviamente que las tenía porque era un tren viejo pero los frenos funcionaban” remarcó.
En ese sentido, Gregorio Dalbon en La Tecno, puntualizó: “Nosotros nos enfocamos en decirle la verdad a nuestros clientes, de quien mato a sus hijos, que quien lo mato es quien no frenó, porque el tren podía frenar, el autor responsable es Marcos Córdoba”.
“Los demás podrán ser demandados o investigados en otro tipo de causa pero achacarle el estrago a personas que no tuvieron que ver con el manejo del tren me parece aventurado, por eso el cambio de criterio” fundamentó y disparó: “Me hace pensar que no hayan acusado al maquinista”.
Gregorio Dalbon, en la misma línea consideró: “Para mi Marcos Antonio Córdoba, que tenía al papá que era maquinista que estaba dentro el gremio, para mí el accidente de Castelar, el asesinato del motorman que el da el tren a Córdoba tiene un correlato”.
Por último, anticipó: “Falta una querella y después hay 28 defensas, yo creo que con suerte podemos llegar a este año a una resolución, pero por cómo viene la mano se va a extender con pedidos de nulidad que pueden llegar a surgir de lo plasmado hasta el momento y de la rareza de que una querella no acuse al maquinista”.

8 years, 7 months ago por gfguillermina - 14 plays

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