Conversamos en esta oportunidad con Juan Carlos Venesia, quien se desempeña actualmente como Director General del Instituto de Desarrollo Regional de Rosario y Promotor del “Encuentro Argentino de Transporte Fluvial”; acerca de la actualidad de la actividad fluvial y marítima y su influencia en el ingreso de divisas al país. . Efectivamente el especialista destacó que "sin desarrollo territorial integrado, tampoco vamos a poder desarrollarnos en términos de comercio exterior y como sociedad". . Sobre los inicios de la actividad y cómo impactó su desarrollo hoy en la economía argentina, Venesia expresó que "Argentina hace 25 años tomó una decisión muy acertada que fue que en lugar de llevar la carga al buque, trajo el buque a la carga y eso fue básicamente fue haber profundizado el dragado de toda la Argentina. Eso produjo y facilitó una baja de costos de fletes" (...) "Hoy de cada tres dólares que ingresan de divisas genuinas a la Argentina, ingresan por este sistema", concluyó. Read more
Conversamos en esta oportunidad con Juan Carlos Venesia, quien se desempeña actualmente como Director General del Instituto de Desarrollo Regional de Rosario y Promotor del “Encuentro Argentino de Transporte Fluvial”; acerca de la actualidad de la actividad fluvial y marítima y su influencia en el ingreso de divisas al país. . Efectivamente el especialista destacó que "sin desarrollo territorial integrado, tampoco vamos a poder desarrollarnos en términos de comercio exterior y como sociedad". . Sobre los inicios de la actividad y cómo impactó su desarrollo hoy en la economía argentina, Venesia expresó que "Argentina hace 25 años tomó una decisión muy acertada que fue que en lugar de llevar la carga al buque, trajo el buque a la carga y eso fue básicamente fue haber profundizado el dragado de toda la Argentina. Eso produjo y facilitó una baja de costos de fletes" (...) "Hoy de cada tres dólares que ingresan de divisas genuinas a la Argentina, ingresan por este sistema", concluyó.
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