October 26, 2020 17:13
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Autoridades nacionales indicaron que la low cost deberá operar desde Ezeiza y que el Aeropuerto de El Palomar es deficitario, aún más por las inversiones que requieren su puesta en funcionamiento y las medidas sanitarias por la pandemia del COVID 19. De esta manera, rechazó las intenciones de la empresa que dirige Esteban Tosutti de operar desde El Palomar con el único avión que posee la firma. Al aire de Todo Otra Vez (lun a vie de 16 a 18 por FM En Tránsito), Lucas Marisi, integrante del colectivo vecinal Stop Flybondi, se refirió a la resolución gubernamental y consideró que se trata de una "decisión razonable y prudente". Además, anticipó que "confiamos en que se va a tomar la decisión de trasladar los vuelos de JetSmart y Flybondi a Aeroparte y Ezeiza desde donde van a poder operar perfectamente y mantener los puestos laborales". Read more
Autoridades nacionales indicaron que la low cost deberá operar desde Ezeiza y que el Aeropuerto de El Palomar es deficitario, aún más por las inversiones que requieren su puesta en funcionamiento y las medidas sanitarias por la pandemia del COVID 19. De esta manera, rechazó las intenciones de la empresa que dirige Esteban Tosutti de operar desde El Palomar con el único avión que posee la firma. Al aire de Todo Otra Vez (lun a vie de 16 a 18 por FM En Tránsito), Lucas Marisi, integrante del colectivo vecinal Stop Flybondi, se refirió a la resolución gubernamental y consideró que se trata de una "decisión razonable y prudente". Además, anticipó que "confiamos en que se va a tomar la decisión de trasladar los vuelos de JetSmart y Flybondi a Aeroparte y Ezeiza desde donde van a poder operar perfectamente y mantener los puestos laborales".