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El autor explica las razones de esta nueva publicación sobre la planta de celulosa de la multinacional UPM a orillas del Río Negro, en el departamento de Durazno. Aunque se dio la oportunidad por la pandemia, el presidente Luis Lacalle Pou no quiso renegociar el contrato firmado por su antecesor Tabaré Vázquez. Prosiguieron las irregularidades en la autorización ambiental de diferentes partes del proyecto; el escaso aporte económico y de empleo no justifica las concesiones y los costos asumidos por Uruguay para viabilizar el proyecto ni la negativa a que el tren de UPM pase por fuera de zonas densamente pobladas.

El contrato firmado entre el gobierno uruguayo y la multinacional finlandesa UPM está en la raíz de los incumplimientos ambientales de la planta de celulosa en el departamento de Durazno. La construcción de la planta sin la definición, en tiempo y forma, de la Línea de Base del proyecto y del sistema de descarga de los efluentes en el Río Negro, llevó al Movimiento por un Uruguay Sustentable (Movus) a pedir en la Justicia la suspensión de los trabajos mientras no se cumpla con esos requisitos previos. En el proceso judicial quedaron demostrados esos incumplimientos, pero la sentencia desestimó la propuesta del Movus haciendo una consideración de grados. Por considerar que sigue plenamente vigente el fundamento de su accionar, el Movus está apelando en segunda instancia la decisión judicial.

Nacido en Trinidad de los Porongos, Flores, el 1° de octubre de 1935. Realizó estudios de agronomía, arqueología, ciencia política, antropología e historia; fue deportista olímpico en yatching; es blanco independiente, integrante del Partido Nacional; fue diplomático uruguayo; recibió la Orden al Mérito de Francia; se desempeñó como director del Frigorífico San Jacinto; es miembro de la Federación Rural; ambientalista e integrante del Movimiento Uruguay Libre de Megaminería y el Movimiento por un Uruguay Sustentable (Movus).

Participan Janet González y Raúl Viñas, en representación de los grupos No al tren de UPM de Florida y Montevideo, respectivamente, y Andrés Capretti, asesor del ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

Entrevista a Víctor Bacchetta, integrante del Movus, sobre un proyecto de ley que establezca límites a la forestación para la producción de celulosa y sobre la movilización de los vecinos para que el tren de UPM no atraviese las zonas urbanas de los departamentos de Durazno, Florida, Canelones y Montevideo.